مواعيد عمل المترو في التوقيت الشتوي وغرامات المخالفات وتفاصيل مترو الإسكندرية المنتظر

بدأت مصر تطبيق التوقيت الشتوي، ما استدعى تعديل مواعيد عمل مترو الأنفاق في القاهرة الكبرى، حيث أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن جاهزية خطوط المترو الثلاثة لاستقبال الركاب وفقًا للمواعيد الجديدة.

تبدأ حركة القطارات في الخطين الأول والثاني من المحطات النهائية (حلوان- المرج الجديدة – شبرا- المنيب) الساعة 5:15 صباحًا، بينما ينطلق أول قطار من عدلي منصور باتجاه جامعة القاهرة والعكس في نفس التوقيت. أما المتجه إلى محور روض الفرج، فيبدأ الساعة 5:20 صباحًا، في حين يتحرك أول قطار من محور روض الفرج إلى عدلي منصور الساعة 5:15 صباحًا.

فيما يتعلق بمواعيد آخر القطارات، يغادر آخر قطار من المرج الجديدة وحلوان الساعة 11:40 مساءً، ومن شبرا الساعة 11:55 مساءً، بينما ينطلق آخر قطار من المنيب الساعة 12:05 صباحًا.

وينطلق آخر قطار من عدلي منصور متجهًا إلى جامعة القاهرة الساعة 11:33 مساءً، وإلى محور روض الفرج الساعة 11:29 مساءً، في حين يتحرك آخر قطار من محور روض الفرج إلى عدلي منصور الساعة 11:55 مساءً، ومن جامعة القاهرة إلى عدلي منصور الساعة 11:52 مساءً.

وتتلاقى آخر قطارات الخطين الأول والثاني في محطة السادات الساعة 12:25 صباحًا، وينتهي الربط بين الخطين الأول والثالث في محطة ناصر، والخطين الثاني والثالث في العتبة الساعة 12:00 صباحًا، بينما ينتهي الربط بين الخطين الثاني والثالث في محطة جامعة القاهرة الساعة 11:45 مساءً.

تزامنا مع ذلك، يتزايد اهتمام المواطنين بمعرفة غرامات مترو الأنفاق، حيث حددت الهيئة قائمة بالمخالفات والعقوبات المترتبة عليها، تشمل تجاوز عدد المحطات، واستخدام نفس التذكرة في الذهاب والعودة، والانتظار لمدة تتجاوز الساعتين دون مبرر، وتجاوز المنطقة المحددة للاشتراك، واستخدام تذكرة مخفضة بدون وجه حق.

كما تشمل الغرامات العبور من البوابات الإلكترونية بدون تذكرة، واستخدام تذكرة في الخروج دون تسجيل دخول، واستخدام اشتراك منتهي المدة أو خاص بغير صاحبه، وتعطيل وتأخير القطار، والتدخين أو إلقاء المخلفات داخل المحطات والقطارات، وركوب الرجال عربة السيدات في غير الأوقات المخصصة، وعبور شريط السكة، وحمل مواد ممنوعة أو مزاولة البيع والتسول داخل المرفق، ولصق الإعلانات أو العبث بالمعدات.

وفي سياق متصل، يمثل مترو الإسكندرية مشروعًا قوميًا هامًا يهدف إلى توفير وسيلة نقل عصرية وآمنة لسكان المدينة، حيث تعمل وزارة النقل على تصميم شبكة خطوط تغطي جميع المناطق الحيوية، مع توفير محطات مجهزة ومريحة، وقطارات حديثة لتقليل زمن الانتظار. ومن المتوقع أن يحقق المشروع فوائد كبيرة، مثل تخفيف الازدحام المروري، وتوفير وقت الركاب، وتقليل الانبعاثات الضارة، وتعزيز السياحة، ورفع جودة الحياة.

وعلى الرغم من التحديات التي تواجه المشروع، مثل التمويل والتنفيذ وتكامل النقل، إلا أن مستقبل مترو الإسكندرية يبدو واعدًا، مع خطط لتوسيع الشبكة وتطوير الخدمات، واستخدام التقنيات الذكية، ليكون جزءًا أساسيًا من منظومة النقل في المدينة.

المصدر: https://www.matnnews.com/251019