أعلنت وزارة النقل المصرية بدء التشغيل الرسمي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري أمام جمهور الركاب، ليرتفع إجمالي عدد المحطات التي دخلت الخدمة إلى 30 محطة رئيسية.
ويمتد المسار الجديد للمشروع من محطة طريق العين السخنة وحتى محطة صن كابيتال، ليصل إجمالي طول الخط التشغيلي إلى نحو 75 كيلومترًا، بداية من تقاطع طريق الإسكندرية الزراعي وصولاً إلى طريق الفيوم.
جدول أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT
اعتمدت الجهات المعنية قائمة أسعار التذاكر بناءً على عدد المحطات والشريحة المسافية التي يقطعها الراكب على النحو التالي:
| عدد المحطات | سعر التذكرة |
|---|---|
| حتى 4 محطات | 5 جنيهات |
| حتى 10 محطات | 10 جنيهات |
| حتى 14 محطة | 15 جنيهًا |
| حتى 18 محطة | 20 جنيهًا |
| حتى 22 محطة | 25 جنيهًا |
| حتى 26 محطة | 30 جنيهًا |
| من 27 حتى 30 محطة (المسار الكامل) | 35 جنيهًا |
خريطة محطات المرحلة الثانية
تخدم المرحلة الجديدة مناطق حيوية ومحاور رئيسية بالقاهرة الكبرى، وتتضمن المحطات التالية:
- طريق العين السخنة
- المعادي
- المقطم
- الجزائر
- الإمامين
- الزهراء
- البحر الأعظم
- العمرانية
- الطالبية
- المريوطية
- صن كابيتال
وتعد محطة صن كابيتال مجمعًا نقليًا متكاملًا مُقامًا على مساحة 80 ألف متر مربع، يضم محطات شحن كهربائية ومواقف لسيارات السوبرجيت والميكروباص والسيارات الملاكي، إلى جانب مناطق تجارية وخدمية.
ويعتمد نظام BRT على حافلات كهربائية صديقة للبيئة ومصنعة محليًا بالكامل تسير داخل مسار معزول لضمان السرعة والانضباط، مع تحقيق التكامل مع خطوط مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل.
