سفينة صينية تنجح في أول رحلة مباشرة من الصين إلى أوروبا عبر الممر الشمالي الروسي

حققت الصين وروسيا إنجازًا بارزًا بوصول السفينة الصينية “إسطنبول بريدج” إلى ميناء فيليكستو البريطاني، لتكون أول سفينة حاويات تبحر مباشرة من الصين إلى أوروبا عبر الممر الشمالي البحري الروسي، والذي يمتد على طول الساحل الشمالي الروسي في المحيط المتجمد الشمالي.

استغرقت الرحلة 20 يومًا، مما يمثل توفيرًا كبيرًا في الوقت مقارنة بـ 40 يومًا عبر قناة السويس، ويعد هذا الممر الأقصر بين آسيا وأوروبا، حيث يقلل المسافة بشكل ملحوظ بفضل ذوبان الجليد القطبي الناتج عن التغير المناخي.

انطلقت السفينة من ميناء نينكبو الصيني في 23 سبتمبر، ودخلت الممر الشمالي البحري في الأول من أكتوبر، وستكمل رحلتها إلى موانئ أخرى في أوروبا قبل أن تصل إلى وجهتها النهائية في سانت بطرسبرغ.

أكدت شركة روساتوم الروسية، المسؤولة عن إدارة الممر، نجاح الرحلة بفضل الدعم الملاحي الذي قدمته، معتبرة ذلك خطوة مهمة نحو تطوير الممر كممر لوجستي مستدام بين القارتين، وأشارت الشركة في بيان رسمي إلى أن الممر سيساهم في نمو التجارة العالمية مع تقليل الوقت والانبعاثات بنسبة تصل إلى 50%، وأن الحمولة شملت بطاريات وبضائع استهلاكية.

تأتي هذه الخطوة في ظل التعاون الروسي الصيني المتزايد، حيث وقع البلدان خطة عمل لتطوير النقل البحري عبر الممر، بهدف إنشاء خط حاويات منتظم، وسجل الممر في 2024 نقلًا قياسيًا بلغ 37.9 مليون طن، ومن المتوقع أن يصل إلى 100 مليون طن بحلول 2030.

على الرغم من الفوائد الاقتصادية، أثارت الرحلة مخاوف بيئية وجيوسياسية، حيث حذرت منظمات مثل “غرينبيس” من أن زيادة الشحن قد تسرّع ذوبان الجليد، كما أعلنت شركات شحن غربية كبرى رفضها استخدام الممر بسبب المخاطر البيئية والاعتماد على روسيا في ظل العقوبات.

المصدر: https://www.okaz.com.sa/variety/na/2217746?ref=rss&format=simple&link=link