البلديات والإسكان تضع اشتراطات جديدة لتصنيف ورش إصلاح المركبات

وزارة البلديات والإسكان تقترح اشتراطات جديدة لتنظيم ورش إصلاح وسائل النقل، ومحلات بيع الإطارات والبطاريات، ومراكز العناية بالمركبات. هذه الاشتراطات تصنف الورش إلى خمس فئات رئيسية، بحيث تتناسب المتطلبات مع طبيعة عمل كل فئة.

وصنفت الوزارة الفئة (أ) لورش الصيانة والإصلاح الشاملة التي تعالج جميع الأنظمة الميكانيكية والكهربائية والإلكترونية والهياكل ومعالجة الصدأ. فيما تركز الفئة (ب) على الإصلاحات الخفيفة في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وتكييف الهواء. وتختص الفئة (ج) بأعمال السمكرة وإعادة الطلاء والتلميع.

أما الفئة (د) فتُعنى بالورش التي تقدم خدمات متخصصة لأجزاء محددة من المركبة كإصلاح الراديترات وأنظمة العوادم والتعليق الهوائي والفرامل وتركيب الزجاج وتنجيد المقاعد. بينما تقتصر الفئة (هـ) على فحص واستبدال البطاريات وتجهيزات الزينة، ويمكن أن تكون في مراكز منفصلة أو ملحقة بمبانٍ تجارية.

وبينت الوزارة أنه يسمح بإنشاء مراكز الصيانة المتخصصة والمستقلة على الشوارع التجارية وفي مناطق الخدمات اللوجستية، بالإضافة إلى المناطق الصناعية ومحطات الوقود ومراكز الخدمة. وشددت الوزارة على أن ورش الفئة (أ) تقتصر على المواقع داخل المناطق الصناعية، فيما يسمح بمزاولة أنشطة الفئة (ج) داخل المناطق الصناعية ومراكز الصيانة المتخصصة فقط.

وفيما يتعلق بالفئتين (ب) و(د)، فستقام الورش داخل المناطق الصناعية ومراكز الصيانة المتخصصة ومحطات الوقود، بينما ورش الفئة (هـ) تقام في المناطق الصناعية أو على الشوارع التجارية أو داخل محطات الوقود ومراكز الصيانة المتخصصة.

وأكدت الوزارة على ضرورة التزام جميع الورش بالنسبة البنائية المقررة وتوفير الارتدادات المطلوبة والالتزام بالارتفاعات المسموح بها، وألا تتجاوز مساحة الميزانين 30% من مساحة الدور الأرضي، بالإضافة إلى التقيد بضوابط التشجير المعتمدة. كما حددت الوزارة الحد الأدنى لمساحة الورشة من الفئة (أ) في الشوارع التجارية أو محطات الوقود بـ 100 متر مربع لكل وحدة نشاط، بينما تصل في المناطق الصناعية إلى 2000 متر مربع لبعض الأنشطة المتخصصة، مع اشتراطات خاصة لأعمال السمكرة والدهان لضمان العزل البيئي والبصري والسمعي عن المجاورين.

كما أكدت الاشتراطات المعمارية على تخصيص منطقة انتظار مكيفة للمستفيدين تسمح برؤية أعمال الصيانة من خلال نوافذ زجاجية، لرفع مستوى الراحة والشفافية في الخدمة، مع إمكانية الاكتفاء بتركيب كاميرات عرض داخل غرفة الاستقبال في حال صعوبة الرؤية المباشرة والالتزام بفصل الأنشطة المختلفة داخل الورشة، وتوفير المساحة اللازمة لكل قسم من أقسام الصيانة وفق المعايير المحددة، بما في ذلك أعمال الميكانيكا والكهرباء والسمكرة والدهان وخدمة الإطارات، لضمان انسيابية العمل وتجنب التداخل بين الأنشطة.

واشترطت أن تكون واجهة الورشة مغلقة بالكامل مع توفير مداخل ومخارج للسيارات وأبواب مخصصة لدخول العاملين والمستفيدين، ويستثنى من ذلك ورش إصلاح المركبات الخفيفة والدراجات الآلية الموجودة داخل مراكز خدمة السيارات. وفي سياق متصل، سمحت الاشتراطات بأن تكون واجهة ورش السيارات مفتوحة -بدون أبواب سحاب خارجية- إذا كانت الورشة تقع ضمن مناطق أو مجمعات صناعية مغلقة تمتلك بوابات رئيسية، على أن يتم الإبقاء على أبواب داخلية للمكاتب وغرف التخزين لضمان الأمان والتنظيم.

وأكدت الوزارة على ضرورة أن يكون سقف الورشة مصنوعًا من مواد مقاومة للحريق وغير متأثرة بالرطوبة لمنع إيواء الحشرات والقوارض، مع السماح بتركيب الأسقف المستعارة أو المكشوفة والهياكل الحديدية والألواح المعدنية، شريطة الالتزام بمتطلبات السلامة، ومعالجة الألواح المعدنية أو الهياكل الحديدية بمواد مقاومة للصدأ.

وفي ختام الاشتراطات، ألزمت الوزارة الورش بتوفير حاجز زيوت لمنع تسربها إلى شبكة الصرف الصحي، مع فحصه كل 3 أشهر على الأقل أو عند الحاجة، وتنظيفه بشكل دوري، وجمع الزيوت المستعملة في خزانات مخصصة قبل التخلص منها عبر شركات إعادة التدوير أو الناقلين المعتمدين، وذلك حفاظا على البيئة.

المصدر: https://www.okaz.com.sa/news/local/2208667?ref=rss&format=simple&link=link